Hőképalkotó berendezések alkalmazása a vasutakon

<En>. Megérteni termikus képalkotó berendezések

A vasútipar folyamatos fejlődésével és terjeszkedésével a villamosított vasutak aránya növekszik. A teljesítményvontatás a nagy lóerő, a nagy sebesség, az alacsony energiafogyasztás és a nagy hatékonyság jellemzői. Az elektromos vontatást használó szakaszon a szállítókapacitás jelentősen javul. A villamosított vasutak széles körű alkalmazása egyre több berendezéshez vezetett a vasútrendszeren. A vasútrendszer hatalmas és összetett közlekedési rendszer, a biztonság és megbízhatóság tesztelése jelenleg fontos kérdéssé vált.

Az infravörös hőképalkotó berendezés a vasúti rendszer különböző berendezéseinek prediktív karbantartását képes elvégezni, és rövid idő alatt, szüneteltetés nélkül képes állami karbantartást végezni a biztonságos működés biztosítása érdekében, annak érdekében, hogy minden működő elektromos berendezés ne legyen látens potenciál. Hatékonyan megakadályozhatja a tűz és a váratlan leállás előfordulását, megtakaríthatja a költségek 50%-át 90%-át, és hatékonyan megakadályozhatja a tűz előfordulását. A villamosított vasutaknál a hőképalkotó berendezések fő alkalmazási pontjai közé tartoznak: tápegység rendszer észlelése, jármű észlelése, passz számrendszer észlelése stb.

<En>. Hőképalkotó berendezések a vasutakon

1. transzformátor fűtési érzékelés: az olajvezetékek elzáródása, az áramveszteség, a belső rendellenességek és a gyenge vasmagszigetelés miatt nagyon könnyű a transzformátor doboz felmelegedését okozni.Hőképalkotó berendezésKépes érzékelni a transzformátor doboz túlmelegedését, hogy biztosítsa, hogy a transzformátor doboz mindig normális hőmérsékleten van, hogy elkerülje a transzformátor túlzott hőmérsékletű károsodását.

2. a kapcsolattartó túlmelegedése: a külső tényezők miatt a hálózati csatlakozók érzékenyek a túlmelegedésre. Súlyos esetekben az áramellátás megszakad, ami vonatkihagyásokat okoz. A hálózati csatlakozók túlmelegedésének fő oka az oxidációs korrózió. Hőképalkotó berendezésen keresztül biztosítható, hogy a vonat valós időben, a non-stop működés során figyelemmel kísérheti a hálózati csatlakozók hőmérsékletének változását és rendellenes hőmérsékleti pontjait, annak érdekében, hogy biztosítsa a normál működése a hálózati.

3. vonattengelyes fűtési érzékelés: ha a tengely hőmérséklete magasabb, mint a 40 ℃ környezeti hőmérséklet, azonnal ki kell cserélni, ellenkező esetben károsítja a csapágyerőt és a fékbetétek teljesítményét, ami balesetet eredményez. Az infravörös hőképalkotó berendezés a túlhevített tengelyeket időben, érintés nélküli méréssel érzékelheti, hogy elkerülje a túlzott tengelyhőmérsékleten járó vezetési baleseteket. A hőképalkotó berendezéseket használva a szerelvény bevonulása után észlelni kell a tengelyt, és minden alkalommal, amikor túl magasnak találják a hőmérsékletet, rögzíteni és megjelölni kell.

4. hőmérséklet mérés és érzékelés a berendezések a számítógépes szobában: a számítógépes szoba felelős az információ feldolgozása és cseréje az adatátviteli központ a teljes információs hálózat projekt. A számítógépes helyiségben a statisztikák szerint a referencia hőmérséklet feltétele mellett a számítógép megbízhatósága minden 10 ℃-on nő. 25%-kal csökkent. A termikus képalkotó berendezések használata az elektromos berendezések abnormális hőmérsékleti emelkedési pontjait valós időben érzékelheti, ami hatékony és pontos, és a karbantartás kulcsfontosságú bizonyítékaként használható.